PORTONI SEZIONALI INDUSTRIALI

• Il loro sistema di funzionamento semplice ed esente da manutenzione, offre un'ottima garanzia di affidabilità e durata negli anni.
  Sono composti da pannelli sandwich nervati in acciaio prelaccato o in alluminio naturale con all'interno un'iniezione di poliuretano espanso coibente.
• Lo scorrimento avviene su carrelli in nylon autolubrificante, inseriti in guide di acciaio zincato. Grazie alla compensazione peso, data da speciali molloni torsionali, il sollevamento è sempre leggero e ben molleggiato.
• Per questi portoni sono a disposizione vari accessori: oblò in doppio metacrilato, chiusura con chiave e serratura, motorizzazione elettrica e portine pedonali.
• La coibentazione e l'assemblaggio con speciali guarnizioni in gomma antivecchiamento, assicurano l'assenza totale di giunti termici con un fattore di coibentazione K = 0,38.

Guarnizioni laterali e di battuta assicurano una perfetta tenuta al vento e alla pioggia, mentre il movimento della porta è attuabile, anche in assenza di motorizzazione, mediante il medaglione posto sul pannello di base.Un sistema di molle regola infatti il suo bilanciamento e la rende leggera e di facile manovrabilità. A differenza di quanto avviene comunemente, tutti gli accessori e i dispositivi- dalle cerniere, alle mensole, ai profili portaguarnizioni - sono trattati con vernici a polveri: un'ulteriore segno di qualità totale. Infine, lo scorrimento avviene mediante rotelle di nylon che assicurano grande silenziosità e una durata senza problemi.

CARATTERISTICHE COMUNI:

• Il portone sezionale ha le seguenti caratteristiche: guarnizioni di battuta sui 4 lati in gomma EPDM antinvecchiamento, bilanciamento con molle di torsione, scorrimento in guide di acciaio con rotelle in nylon antiusura autolubrificanti fissate sui pannelli tramite mensole di regolazione e cerniere in acciaio zincato e preverniciato che si avvolgono su tamburi fissati al gruppo molle; viteria, profili e staffe di sostegno in acciaio zincato, maniglia in ABS nera fissata alla base del portone a sinistra.
• Sicurezze meccaniche*:paracadute contro la rottura dei cavi e paracadute contro la rottura delle molle.
• Sicurezze elettriche*: coppia di fotocellule, lampeggiante di movimento, dispositivo di costola optoelettrica di sicurezza, microinterruttore per paracadute cavi e molle, microinterruttore di sicurezza per porta pedonale.
• Automazioni*: motore a traino, a 220-230 V, con quadro elettrico e lampada di cortesia incorporati, gruppo finecorsa in ABS, completo di telecomandi con funzione apri-chiudi-stop, rallentamento in chiusura, limitatore di coppia con dispositivo in inversione di moto, dispositivo di sblocco a cordino da esterno completo di blocco serratura.
• Motoriduttore monofase con catena e pignone leva di sblocco del motore con serratura, limitatore di coppia e quadro elettrico di comando.
• MARCHIO CE
  
• *: ACCESSORI A PAGAMENTO: VERIFICARE CON IL RIVENDITORE

OPTIONAL:

• Porta pedonale inserita (dim. nette di passaggio 800 o 1200), chiudiporta a slitta, serratura con chiave e maniglia; maniglione antipanico.
• Sezione vetrata in alluminio giunzione tra i pannelli con profilo antipizzicamento, sp. 42 mm, tamponamento con: metacrilato vetrocamera o monoparete, pannello cieco in alluminio, griglia in acciaio preverniciato nero.
• Oblò termoacrilico a doppia parete ovale, rettangolare o circolare; griglia di ventilazione.
• Verniciatura a scelta nella tabella Ral (solo lato esterno).
• Serratura di sicurezza con maniglia di sblocco in ABS nera, da fissare sul secondo pannello a sinistra.
• Oblò termoacrilico rettangolare in PVC bianco o nero con o senza inglesina.
• Serratura di sicurezza con maniglia di sblocco in ABS nera, da fissare sul secondo pannello a sinistra.
• Verniciatura a scelta nella tabella Ral (solo lato esterno).
• Verniciatura guide bianco C21.
• Portone sezionale in Okoumé dello spessore totale di 45 mm., realizzato con 2 lastre di Okoumé assemblate su struttura portante interna e incollaggio di tipo melaminico; verniciatura ad acqua, giunzione tra i pannelli con sistema antipizzicamento; lavorati esternamente in funzione del modello; profili in alluminio e acessori in acciaio zincato verniciati nero opaco.
• Portone sezionale costituito da pannelli con telaio perimetrale in legno massello e tamponamento in Multistrato marino Okoumé lavorato a specchio, spessore totale 45 mm, incollaggio di tipo mellaminico, finitura con impregnante e verniciatura ad acqua, giunzione tra i pannelli con sistema antipizzicamento; profili in alluminio e acessori in acciaio zincato verniciati nero opaco.

Tutte le porte sono composte da pannelli metallici preverniciati a doppia parete con interposto isolante poliuretanico ad alta densità, dello spessore di 42 mm: questo garantisce un ottimo isolamento termico e quindi un evidente risparmio energetico.Il tutto, nel completo rispetto dell'ambiente: l'isolante utilizzato è infatti esente da CFC, in linea con le più recenti normative ecologiche internazionali e, sopratutto, con la filosofia generale CEDIT. Nei punti di unione fra i pannelli, un rinforzo in acciaio permette il fissaggio assolutamente sicuro delle cerniere.